"Kebetulan gue pakai merek yang sama untuk master dan kaliper remnya. Buat kaliper gue pakai RCB S3, depan belakang sama,"sambung Biagi kepada GridOto Modif.
Performa pengereman pun makin dimaksimalkan nih sob, enggak ketinggalan selang rem depan belakang pun terpasang TDR Black Carbon.
Sementara sebagai salah satu part vital pada pengereman, piringan cakram pun dipercayakan pada part KTC Kytaco berukuran 245mm untuk depan dan 230mm belakang.
Baca Juga: Yamaha NMAX Lama Gondol Juara, Pamer Bodi Airbrush dan Part Menawan
Lanjut, meski enggak ganti pelek alias pakai pelek bawaan lahir bro Biagi membalutnya dengan kelir silver berefek Lembayung.
"Pelek pakai ori aja tapi repait silver lembayung. Nah bannya gue pakai Pirelli Angel Scooter ukuran 120/70 depan dan 140/70 belakang," tunjuknya ke arah ban motor.
Tampilan dan handling Yamaha NMAX oranye ini pun makin mantab, terlihat sepasang sokbreker YSS G-Series pun terpasang menopang beban skutik gambot ini.
Ubahan kaki-kaki ditutup dengan mengganti baut-baut menggunakan baut stainless. Menarik!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR