Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda Vario Terbaru Diisukan Pakai Mesin 160 Cc, Begini Spek Mesinnya?

Uje - Kamis, 23 September 2021 | 07:30 WIB
Mesin Honda PCX 160
Honda
Mesin Honda PCX 160

GridOto.com - Honda Vario generasi terbaru diisukan bakal pakai mesin 160 cc, bagaimana kira-kira spek mesinnya?

Prediksi mesin Honda Vario generasi terbaru pakai mesin 160 cc memang bukan tanpa alasan.

Vario terbaru diperkirakan akan menggendong mesin 160 cc yang kini sudah digunakan Honda PCX 160.

Nah, buat yang penasaran seperti apa spesifikasi mesin 160 cc motor matic Honda, kita intip saja mesin yang digendong PCX 160.

Baca Juga: Ternyata Air Radiator Bocor Bisa Bikin Motor Kebakaran, Ini Sebabnya

Karena umumnya Honda akan menggunakan spek mesin yang sama antara PCX dan Vario seperti di line up sebelumnya.

Mesin 160 cc yang digendong PCX generasi terbaru disebut memiliki teknologi eSP+ yang mendapatkan ubahan cukup banyak dari generasi mesin sebelumnya.

Klaimnya power mesin 160 cc yang digunakan PCX 160 mampu menghasilkan power 15,8 dk pada 8.500 rpm dengan torsi puncak 14,7 Nm di 6.500 rpm

Naik dari yang sebelumnya hanya 14,4 dk pada 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm di 6.500 rpm.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Penyebab Knalpot Motor 2-Tak Terlalu Banyak Keluar Asap

Kenaikan tenaga ini diklaim berasal dari penggunaan diameter piston yang lebih besar sehingga ada kenaikan power.

"Mesin Honda eSP+ PCX 160 ini pakai konfigurasi mesin dengan diameter piston 60 mm dan stroke 55,5 mm," ucap Jumpei Omori - Large Project Leader, Honda Motor Co Ltd pada peluncuran PCX 160 Februari lalu.

Bore x stroke Honda PCX 160
AHM
Bore x stroke Honda PCX 160

Diameter piston yang membesar itu untuk menyesuaikan dengan head silinder yang pakai 4 klep.

"Sedangkan setang piston yang lebih pendek di mesin eSP+ untuk membuat mesin lebih efisien karena minim gesekan," tambahnya lagi.

Baca Juga: Meski Tidak Semuanya Peyang, Ganti Roller Motor Matic Tetap Harus Satu Set

Untuk rasio kompresi mesin juga ikut meningkat dibandingkan mesin generasi lama.

"Kompresi mesinnya juga meningkat, dari sebelumnya 10,6 : 1 menjadi 12 : 1," jelasnya.

"Kompresi ini meningkat seiring meningkatnya kapasitas mesin sehingga performa yang dihasilkan juga lebih baik," tutupnya.

Umumnya spesifikasi mesin ini tidak akan jauh berubah jika dipasangkan di model lain.

Biasanya hanya penyesuaian pada mapping ECU, bobot roller dan juga gigi rasio untuk membuat karakter mesin sedikit berbeda dan sesuai dengan konsep motor yang diusung.

Jadi begitu kira-kira spesifikasi mesin Honda Vario 160 jika memang jadi meluncur. Setuju?

 

Sering Jadi Penyebab Kecelakaan, Ini Masalah yang Bikin Rem Blong

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa