Tips Beli Motor Bekas, Ini Penyebab Tarikan Mesin Yamaha F1ZR Berat

GridOto.com - Pada tips beli motor bekas kali ini akan membahas mengenai penyebab tarikan mesin Yamaha F1ZR yang terasa berat.

Menurut bengkel spesialis, setidaknya ada 3 penyebab tarikan Yamaha F1ZR berat.

Apa saja 3 penyebab tarikan Yamaha F1ZR berat? Simak artikel ini sampai habis.

1. Bensin Terlalu Irit

Performa motor termasuk Yamaha F1ZR tergantung dari volume bahan bakar dan udara yang masuk ke ruang bakar.

Baca Juga: Jangan Dianggap Sepele, Ini Fungsi Utama Selang Napas di Karburator

"Settingan karburator yang terlalu irit juga dapat membuat tarikan Yamaha F1ZR jadi berat," buka Ryan Baguntoro selaku pemilik bengkel spesialis Yamaha F1ZR, Gendenk Speed Motor (GSM) kepada GridOto.

"Selain bikin performa menurun, bahan bakar terlalu irit juga enggak bagus untuk keawetan piston dan dinding liner, jadi mudah baret," tambahnya saat ditemui Gridoto.

Seperti diketahui, pelumasan piston pada dinding liner di Yamaha F1ZR dan motor 2-tak pada umumnya mengandalkan oli samping yang tercampur dengan bahan bakar.

Settingan karburator terlalu irit membuat debit oli samping dan bahan bakar jadi terlalu sedikit, efeknya piston dan dinding liner tidak terlumasi dengan baik.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi karburator, settingan terlalu irit bikin tarikan Yamaha F1ZR jadi berat

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas Jenis Karburator, Ini Fungsinya Tuas Choke

2. Kampas dan Plat Kopling Tipis

Kampas dan plat kopling yang mulai tipis ternyata dapat membuat tarikan mesin Yamaha F1ZR jadi berat.

"Misalnya plat atau kampas koplingnya sudah tipis membuat kedua part itu slip," kata Ryan.

Isal/GridOto.com

Kampas kopling bawaan Yamaha F1ZR yang sudah keras

"Slip kopling ini membuat tenaga mesin tidak tersalurkan dengan baik dan bikin performa motor menurun. Termasuk membuat tarikan mesin Yamaha F1ZR jadi berat," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Kalimanggis No.15A, Jatisampurna, Bekasi, Jawa Barat.

3. Salah Memilih Knalpot

Penyebab tarikan Yamaha F1ZR menjadi berat yang ketiga ini berlaku buat kalian yang sudah mengganti knalpot bawaan dengan produk aftermarket.

Baca Juga: Pakai Karet Vakum Karburator KW di Yamaha Scorpio, Boleh Asal yang Begini

Desain knalpot di motor 2-tak sendiri sangat berpengaruh ke performa dan bisa bikin performa malah menurun kalau salah perhitungan.

"Seperti beberapa knalpot kolong memang membuat tarikan pada putaran mesin bawah jadi berat," jelas Ryan.

Nah, jika kalian membeli motor bekas jenis Yamaha F1ZR dan merasakan performa mesin berat, bisa cek tiga penyebab tadi.