"Efek Yamaha F1ZR yang sering dibetot di rpm tinggi pengisian listriknya jadi lebih besar, buat jangka panjang enggak bagus untuk kiprok," jelas Ryan.
"Kalau di bengkel biasanya kiproknya yang kalah atau rusak," tambahnya.
Baca Juga: Awas Berbahaya! Ini Risiko Pakai Kabel Bodi Imitasi di Motor
Selain overcharge, modifikasi kelistrikan Yamaha F1ZR yang asal-asalan ternyata membuat kiprok rawan mati.
"Seringnya ubah kelistrikan jadi DC dengan lampu yang Watt-nya (Daya) besar, itu juga dapat membuat kiprok jadi cepat mati," tuturnya saat ditemui di Jalan Raya Kalimanggis No.15A, Jatisampurna, Bekasi, Jawa Barat.
Nah, itu tadi penyebab kiprok di Yamaha F1ZR bekas rusak.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR