Ternyata Inreyen Mesin Motor 2-tak Bisa Gagal, Begini Ciri-cirinya

GridOto.com - Mesin motor 2-tak ternyata masih perlu di inreyen atau masa penyesuaian.

Proses inreyen ini harus dilakukan ketika kalian habis mengganti piston baru (oversize) dan korter blok silinder.

Inreyen pada mesin motor 2-tak juga bisa gagal, berikut ciri-cirinya.

"Kalau proses inreyen gagal biasanya dari mesin timbul suara ngericik," buka Ryan Baguntoro, selaku pemilik Gendenk Speed Motor (GSM) kepada GridOto.

Isal/GridOto.com

Kalau inreyen gagal biasanya bikin piston jadi baret

Baca Juga: Biar Awet, Begini Cara Inreyen Mesin Motor 2-tak Setelah Korter dan Ganti Piston

"Suara ngericik itu berasal dari dinding piston yang baret," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (24/08).

Inreyen mesin motor 2-tak juga dapat membuat piston memuai tidak sempurna akibat panas.

"Ciri-cirinya performa mesin motor 2-tak drop terutama saat mesin panas," kata mekanik yang akrab disapa Cepot ini.

"Selain performa drop, piston juga bisa ngejim atau nyangkut karena pemuaian akibat panas," tambahnya.