Dimulai dari bagian bawah, terlihat kaliper rem bawaan diganti dengan kaliper kepunyaan Honda PCX150 lokal berjenis 3piston.
"Kalipernya punya PCX150, diskbrakenya KTC 260mm selang rem Hell. Oh ya breket kalipernya custom STMJ," ucap Gennio.
Sedangkan untuk master rem, Gennio mengandalkan part KRS Radial menggantikan master rem orisinal.
Baca Juga: Honda Vario 125 Berjubah Hitam Putih, Tampil Simpel Berkaki Sporty
Enggak cuman pengereman, sensasi riding pun dibuat berbeda dengan terpasang sokbreker baru dari KTC.
Pada sekitar kaki-kaki, tak dapat dipungkiri beberapa part tampil menarik perhatian seperti part Honda Air Blade plus cover radiator HRC Titanium dan tutup radiator Skunk.
"Sekitar kaki-kakinya juga gue gantengin. Sokbreker belakang KTC non tabung, juga ada hugger sama cover knalpot Honda Air Blade," tutupnya.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR