Sementara untuk mengentikan laju mobil, dipasang kaliper 4-piston dengan cakram lansiran Brembo untuk depan dan belakang.
Valentino Rossi sedang mengendarai Ford Fiesta WRC
Termasuk interior yang sudah diubah habis dengan spek balap, mulai dari penggunaan rollcage T45 yang terhubung langsung ke sasis.
Juga dengan busa peredam benturan sebanyak 95 liter yang melapisi jok bucket buatan Sparco dan panel pintu. Berikut videonya!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR