GridOto.com - Morgan Motor telah meluncurkan mobil sport bergaya klasik Morgan Plus Four CX-T yang siap main tanah di trail off-road (5/8).
Hadirnya Plus Four CX-T turut mencerminkan sejarah Morgan yang terikat dengan kompetisi di segala medan sejak 1911.
"Proyek mobil ini tidak dibatasi apapun dan lahir dari keinginan untuk membuat sebuah mobil sport Inggris untuk petualangan," kata Jonathan Wells, Head of Design Morgan Motor.
"Bagi saya, mobil ini adalah paket komplet yang terdiri dari integritas historis, kapabilitas asli, dan estetika petualangan baru," tambah Wells dikutip dari rilis resmi Morgan.
Demi mewujudkan Morgan Plus Four CX-T, Morgan menggandeng perusahaan spesialis mobil Rally Dakar, Rally Raid UK.
Baca Juga: Bosan Main di Aspal, BMW Z4 M Dirombak Lebih Garang Buat Garuk Tanah
Berawal dari platform generasi CX untuk Plus Four dan Plus Six, Morgan dan Rally Raid UK mengubahnya menjadi sasis yang kuat untuk diajak off-road.
Suspensi Plus Four CX-T menggunakan komponen arm wishbone dari Plus Six dan memakai coilover off-road besutan EXE-TC.
Ditambah dengan bushing bespoke dan ban off-road, Morgan Plus Four CX-T menjadi lebih jangkung dengan ground clearance sebesar 230 mm.
Morgan Plus Four CX-T juga dilengkapi dengan roll-cage eksternal, pelindung undercarriage, dan tempat penyimpanan ban serep di bagian belakang.
Soal dapur pacu, Morgan Plus Four CX-T dibekali mesin empat silinder turbo berkapasitas 1.998 cc dari BMW.
Baca Juga: Land Rover Defender Trophy Edition Bawa Kesan Nostalgia Camel Trophy
Mesin berkode B48 tersebut menghasilkan tenaga puncak 258 dk dan torsi puncak 400 Nm.
Tenaga dan torsi mesin disalurkan ke roda belakang melalui transmisi 6-percepatan manual.
Uniknya Morgan Plus Four CX-T memiliki diferensial belakang dari BMW xDrive yang punya tiga mode lock yakni Road, All-Terrain, dan All-Terrain Extreme.
Morgan akan membuat delapan unit Plus Four CX-T yang dibanderol mulai dari 170.000 pound sterling atau setara dengan Rp 3,4 miliar sebelum pajak. (Kurs 1 pound sterling = Rp 19.993,7)
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR