Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Beli Motor Bekas, Ini Cara Atasi Getar di CVT Motor Matic

Isal - Minggu, 18 Juli 2021 | 11:40 WIB
Kampas ganda masih tebal tapi motor matic masih gredek ?
Isal/GridOto.com
Kampas ganda masih tebal tapi motor matic masih gredek ?

GridOto.com - Tips beli motor bekas kali ini membahas soal penyebab dan cara atasi gejala getar di CVT motor matic.

Buat kalian yang baru beli motor matic bekas, jangan terlalu panik jika mengalami getar di bagian CVT.

Sering kejadian, meski motor usia muda, kondisi kampas ganda masih tebal, rumah atau mangkuk kampas ganda selalu bersih, tapi motor matic masih getar atau gredek.

Ternyata penyebabnya bisa berasal dari dudukan kampas ganda.

Baca Juga: Semua CVT Motor Matic Bisa Gredek Kalau Dua Part Ini Enggak Dirawat

"Seiring dengan pemakaian, as pada dudukan kampas ganda bisa karat atau tertumpuk kotoran," buka Muhammad Faiz, Owner D'Kutic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.

"As dudukan kampas ganda yang penuh karat atau kotoran itu sering kali membuat gerak buka-tutup tapak kampas ganda jadi seret," tambahnya.

Bukaan yang seret itu membuat tapak kampas ganda enggak bersentuhan dengan mangkok ganda dengan merata.

"Kampas ganda motor matic itu biasanya punya tiga tapak, karena seret, tiga tapak itu enggak buka bersamaan," papar Faiz.

"Salah satu dari tapak itu ada yang telat kena rumah kampas ganda, hal itu sering kali bikin gredek," tambahnya.

Baca Juga: CVT Motor Matic Mau Lebih Awet Dan Bebas Gredek? Hindari 3 Hal Ini

Nah, as dudukan kampas ganda supaya enggak seret ternyata tidak boleh dikasih grease atau gemuk.

"Untuk perawatannya cukup diamplas saja as-nya sampai karatnya hilang," kata Faiz.

Selain dari as dudukan kampas ganda, karet kampas ganda yang sudah getas ternyata bisa membuat CVT motor matic gredek atau getar juga

Sebagian besar motor matic pakai 3 buah karet kampas ganda

"Kalau sudah berumur biasanya salah satu karet kampas ganda ada yang aus," jelas Faiz.

Karet damper kampas ganda CVT motor matic
Dok. Mplus
Karet damper kampas ganda CVT motor matic

Baca Juga: Tips Simpel Bikin Kampas Ganda Motor Matic Awet dan Bebas Gredek

Tapak kampas ganda yang karetnya sudah aus membuat bukaannya lebih cepat dari karet kampas ganda yang masih bulat.

"Efeknya sama seperti as dudukan kampas kotor, tapak kampas ganda enggak bareng nempel ke mangkok kampas gandanya," kata Faiz.

"Hal itu yang sering membuat motor matic gredek saat mau jalan atau angkatan pertama," tutupnya saat ditemui di Jalan Kabel No.2, Beji, Depok, Jawa Barat.

Nah itu tadi tips beli motor bekas jenis matic soal penyeban dan cara mengatasi gejala getar di CVT motor matic.

Ternyata Ini Alasannya Motor Trail Selalu Pakai Pelek Jari-jari

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa