Bergaya ALTO, Modifikasi Kijang Kapsul Tampil Dengan Kaki-kaki Gagah

Beralih ke sektor pelek dan ban, John mengganti pelek orisinal Kijang Kapsul dengan pelek kaleng yang juga dicustom.

"Pelek gue ganti pakai pelek kaleng Toyota Ist ring 15, cuman gue redrill alias bikin lubang baru dari 4x100 jadi 4x114 PCD Kijang dan gue pakein center dop OEM Mazda," tambah John lagi.

Aziz

Kijang Kapsul pakai pelek kaleng Toyota IST custom PCD serta center dop OEM Mazda

Baca Juga: Padukan Part Racing dan Mewah, Interior Kijang Kapsul Ini Jadi Spesial

Agar tampil gagah, pelek kaleng custom tersebut dibalut dengan ban berjenis MT atau yang kerap disebut 'Ban Pacul'.

"Ban gue ganti MT merek Hankook Dynapro ukuran 28/8.50/15. Gue suka bentuk dan alurnya gagah banget pas sama konsep Alto gue," tutur cowok yang juga komandan bengkel John Karburator ini.

Aziz

Kijang Kapsul pakai ban MT Hankook Dynapro ukuran 28

Masih disektor tampilan, John menambahkan beberapa penerangan tambahan seperti lampu tembak pada bagian kap dan bumper depan.

"Konsep ALTO kan mantep buat touring dan jelajah hutan, otomatis penerangan harus ekstra makanya gue tambah foglamp dan lampu sorot di bumper dan kap mesin," seloroh John.

Aziz

Kijang Kapsul pasang lampu tembak tambahan

Baca Juga: Video Modifikasi Mobil Toyota Kijang Kapsul, Tampil Gaya dan Menarik

Terakhir untuk interior, John mengganti setir orisinal dan memasangkan sebuah tachometer pada dashboard Kijang Kapsulnya.

Aziz

Interior Kijang Kapsul pasang setir Toyota Lawas dan tachometer RPM tambahan

"Kebetulan gue koleksi part mobil antik, setir ini punya mobil Toyota lawas gue lupa punya model apa. Terus karena orisinalnya belum ada RPM gue tambah tachometer RPM," tutup John.