Alasan Daihatsu Rocky 1.2L Pakai Transmisi Matik Dual Mode CVT

Ryan Fasha - Jumat, 18 Juni 2021 | 12:00 WIB
Pertama di Dunia! Daihatsu Rocky 1.2L Hadir di Indonesia
Dok. ADM
Pertama di Dunia! Daihatsu Rocky 1.2L Hadir di Indonesia

GridOto.com - Melalui virtual press conference pada Kamis (17/6), PT Astra Daihatsu Motor (ADM) kembali memperkenalkan keluarga baru Daihatsu Rocky 1.2L.

Daihatsu Rocky 1.2L  ini menggendong mesin yang berbeda dari sebelumnya yakni 1.200 cc non turbo.

Pengembangan mesin terbaru berkode WA-VE dengan 3 silinder ini didesain baru bersama girbox dual mode Continously Variable Transmission (CVT).

Transmisi matik dual mode CVT ini juga pengembangan terbaru dari ADM.

Lalu apa alasan ADM menggunakan transmisi matik dual model CVT ini?

transmisi matik CVT Honda Mobilio
transmisi matik CVT Honda Mobilio

Baca Juga: Dipakai di Toyota Raize dan Daihatsu Rocky, Ini Plus dan Minus Turbo

"Kita terus berinovasi dengan mengembangkan transmisi matik yang kompak, efisien, namun tetap smooth," buka Bambang Supriyadi, selaku Executive Coordinator Technical Service Division PT ADM.

"Alasan kita pakai transmisi matik dual mode CVT ini untuk mengejar efisiensi bahan bakar yang jauh lebih baik," tambahnya.

Dirinya menjelaskan bahwa sabuk baja atau belt memang smooth dalam variasi kecepatan.


Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa