Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Lelang Mercedes-Benz E270 CDI Wagon, Komponen Ini Perlu Dicek Dulu

Ryan Fasha - Senin, 14 Juni 2021 | 12:00 WIB
Mercedes-Benz E270 CDI station wagon (S211) lansiran 2002 yang dilelang
Muslim/GridOto.com
Mercedes-Benz E270 CDI station wagon (S211) lansiran 2002 yang dilelang

GridOto.com - Kamis (17/6), Kantor Pelayanan Utama Bea Cukai (KPUBC) Tipe A Tanjung Priok, Jakarta Utara melakukan lelang Mercedes-Benz W270 CDI Wagon.

Mobil lelang Mercedes-Benz W270 CDI Wagon ini lansiran 2002 dengan mesin diesel common rail turbo intercooler.

Tidak hanya tampilan eksterior saja yang perlu perhatian, bagian turbo mobil lelang Mercedes-Benz W270 CDI Wagon ini juga butuh perhatian lebih bila ingin digunakan.

GridOto.com bertanya ke Andry Cahyadi pemilik bengkel X-Boost Station yang spesialis turbo mesin diesel.

Dirinya menjelaskan bahwa mobil yang didiamkan sangat lama bisa berefek ke performa turbonya.

Mesin Mercedes-Benz E270 CDI station wagon (S211) yang dilelang Kantor Pelayanan Utama Bea Cukai (KPUBC) Tipe A Tanjung Priok, Jakarta Utara.
Muslim/GridOto.com
Mesin Mercedes-Benz E270 CDI station wagon (S211) yang dilelang Kantor Pelayanan Utama Bea Cukai (KPUBC) Tipe A Tanjung Priok, Jakarta Utara.

Baca Juga: Mengintip Spesifikasi Mercedes-Benz E-Class Estate E270 yang akan Dilelang Bea Cukai, Bentuk Kursi Belakangnya 'Aneh'

"Mesin yang tidak hidup dalam jangkan waktu yang lama bisa membuat bagian shaft compressor wheel dan journal bearing enggak mendapat pelumasan," buka Andry.

"Enggak ada pelumasan dalam jangka waktu yang lama, shaft compressor wheel bisa berkarat bahkan bisa macet," tambahnya.

Kondisi ini membuat turbo mesin diesel enggak bisa bekerja dengan maksimal.

Bahkan kalau bagain shaft dan journal bearing sudah sangat parah, harus dilakukan penggantian.

"Nah, kalau mobil Eropa seperti Mercedes-Benz W270 CDI wagon pasti spare partnya agak sulit didapat," jelas pria yang bengkelnya ada di Harapan Jaya, Bekasi Barat.

Kondisi turbo mobil diesel yang rusak akibat boost tinggi
Kondisi turbo mobil diesel yang rusak akibat boost tinggi

Baca Juga: Berburu Mobil Lelang Bea Cukai, Mercedes-Benz E-Class Estate Sampai Kia Rio

"Sebaiknya sebelum mesin dihidupkan, oli mesin dan filter oli sudah wajib diganti dan komponen turbo juga sebaiknya dibongkar untuk dibersihkan," bebernya.

Dengan begitu, maka kerusakan pada komponen turbo bisa diminimalisir.

"Kalau intercooler enggak perlu perlakuan khusus, kalau kotor bagian kisi-kisinya cukup bersihkan saja," tutup Andry.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa