GridOto.com - Rolling sasis menjadi pilihan menarik buat para pecinta modifikasi motor trail dan supermoto, agar tidak mengorbankan sasis bawaan pabrik.
Misalnya dari basis Honda Tiger ingin dimodifikasi jadi trail atau supermoto, cukup lepas mesin dan pasang di sasis motor trail yang diinginkan.
Salah satu bengkel yang menyediakan beragam pilihan sasis motor trail, baik itu copotan orisinal maupun replika ialah Kabisamx Trailshop yang berlokasi di Bandung, Jawa Barat.
"Bengkel kami fokus produksi sasis, swingarm, tangki, jok, dan perakitan khususnya motor trail atau supermoto. Selain itu, melayani penjualan spare part dan apparel," kata Andi Kuswendi, owner Kabisamx Trailshop kepada GridOto.com belum lama ini.
Baca Juga: Part Ini Penting Kalau Mau Tenang Saat Trabasan Pakai Motor Trail, Harganya Mulai Rp 150 Ribuan!
Pria yang akrab dipanggil Uwen ini menjelaskan, bengkelnya menyediakan beberapa model sasis orisinal copotan dan replika, seperti KTM 250 EXC, 250 SX, Suzuki TS 125, Kawasaki KLX 150 dan Honda CRF150L.
"Untuk sasis KTM 250 EXC atau 250 SX ori copotan berikut swingarm harga mulai Rp 20 jutaan, tergantung kondisi. Sedangkan sasis replika KTM 250 EXC atau 250 SX berikut swingarm buatan kami itu cuma Rp 4,5 juta," imbuhnya.
"KTM bisa dibilang motor impian hampir semua offroader, karena harganya yang cukup mahal, kami produksi sasis replikanya yang lebih terjangkau," sambung Uwen.
Adapun sasis copotan orisinal Honda CRF150L harganya berada di kisaran Rp 5,5 juta dan Kawasaki KLX 150 Rp 4,5 juta.
Baca Juga: Gabungkan Kerangka dan Kaki Moge, Honda Tiger Supermoto Bikin Penasaran
"Nah, kalau sasis replika Honda CRF150L dan Kawasaki KLX 150 produksi kami itu Rp 2,5 juta," tutur Uwen.
Kemudian sasis copotan orisinal Suzuki TS 125 dibanderol mulai Rp 5,5 juta sampai Rp 6 juta.
Sedangkan sasis replika Suzuki TS 125 buatan bengkel Kabisamx Trailshop dihargai Rp 2,8 juta.
Lebih lanjut, Uwen mengungkapkan kalau semua model sasis baik copotan orisinal atau replika bisa menyesuaikan permintaan konsumen.
Baca Juga: Kawasaki KLX 230 Ogah Main Tanah, Berganti Gaya Jadi Supermoto
"Semua sasis sesuai pesanan, untuk sasis replika KTM maksimal bisa pakai mesin 250 cc seperti Kawasaki Ninja 250 dan Honda CBR250R. Kalau yang sasis replika Suzuki TS 125, Kawasaki KLX 150, dan Honda CRF150L maksimal pakai mesin Yamaha Scorpio," sebut Uwen.
Ia menambahkan, bengkelnya saat ini sudah menerima pesanan rolling sasis dari seluruh wilayah Indonesia.
"Kebanyakan konsumen dari luar daerah, dan bisa dibilang sudah se-Indonesia. Konsumen biasanya konsultasi dahulu via telepon atau WhatsApp, setelah itu dikirim ke pembeli tinggal pasang, jadi plug and play," ujarnya.
"Kalau mau langsung sekalian pemasangan di bengkel juga bisa, cuma yang lokasinya jauh dari bengkel harus kirim mesin ke bengkel kami," pungkas Uwen.
Kabisamx Trailshop
Jalan Manisi No.2, RT.5 rw4, Cipadung, Kec. Cibiru, Kota Bandung, Jawa Barat
Telp: 082115760707
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR