Batal Nikah, Modifikasi Kawasaki Ninja R Gaya Road Race Jadi Sasaran

Untuk pengereman pada sektor setang ditopang master rem Nissin Samurai Radial menggantikan master rem orisinal motor.

"Simpel aja sih karena konsepnya road race look jadi gue cuman ganti master rem Nissin Samurai sama setang pakai orisinal Kawasaki Ninja SS," tunjuk Bogel ke arah setang motornya.

Aziz

Kawasaki Ninja pakai master rem Nissin Samurai Radial

Lanjut kebagian kaki-kaki modifikasi Kawasaki Ninja R yang tampil semakin spesial dengan penggunaan pelek langka nih sob.

Baca Juga: Bodi Hedon Modifikasi Kawasaki Ninja R, Sangar Dikombo Part Racing

"Pelek ini susah carinya, gue pakai Racing Boy (RCB) punya Yamaha Jupiter MX Old ring 17. Lebar depannya 185 dan belakang 250 ya meski banyak yang diubah tapi gue suka sama model dan ukuran lebarnya," tambahanya lagi.

Aziz

Kawasaki Ninja R pasang pelek RCB dengan pengereman Nissin Samurai Radial 4pot

Pelek RCB tersebut lalu tersentuh cat ulang berwarna putih dengan dibalut ban Pirelli Diablo Rosso 2 ukuran 100/80-17 untuk depan dan Pirelli Super Corsa untuk ban belakang dengan ukuran 110/70-17.

Masih dikaki-kaki depan pengereman Kawasaki Ninja R bro Bogel juga ikut kena ubahan sob dengan kaliper rem Nissin Samurai Radial.

"Kaliper rem depan Nissin Samurai Radial 4pot diskbrakenya Moto1 300mm selang rem TDR,"seloroh Bogel.

Baca Juga: Biar Beda Modifikasi Kawasaki Ninja R Ini Cangkok Pelek Motor Bebek

Aziz

Swing arm Kawasaki Ninja R terlapis aksen krom dengan gear set SSS

Sementara untuk kaki-kaki belakang bro Bogel membalut swing arm orisinal motor dengan aksen krom dan mengganti gear set lansiran SSS 415.