GridOto.com - Modif Kawasaki Ninja 250 FI, tambah sangar, ngacir langganan sirkuit.
Kali ini kami mengulas modifikasi Kawasaki Ninja 250 FI SE tahun 2014 yang tampil makin sangar dan punya performa maksimal.
Modifikasi Kawasaki Ninja 250 FI ini ialah milik Subhan Ichwan yang merombak motornya makin gahar dan bertenaga.
Enggak cuma itu bro Subhan juga mau tampilan enggak biasa dengan memadukan aksen krom dan aksesori racing.
Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Tampil Beda, Warna Bodi Unik, Part-partnya Mewah
"Pada dasarnya Kawasaki Ninja 250 FI nawarin motor yang cukup powerful dan potensial untuk memenuhi kebutuhan gue. Baik dipakai harian atau turun Sirkuit, tapi ada beberapa hal yang masih perlu dioptimalin untuk memaksimalkan potensi terutama untuk handling, stabilitas dan braking," urai bro Subhan saat kami wawancarai.
IST
Beberapa bagian body Kawasaki Ninja terbalut karbon kevlar
Pertama kita bahas dari tampilan dulu sob, bro Subhan memadukan warna hijau khas Kawasaki dengan part berlapis karbon kevlar agar tampil makin sangar.
"Kalau tampilan tipis-tipis aja main karbon kevlar garapan Modificazone yaitu kayak di body samping, single seater, side cowl dan beberapa part lain,"sambungnya ramah.
Baca Juga: Modifikasi Kawasaki Ninja RR Gaya Racing, Mesin Lincah Buat Touring
Melihat dari fascia, Subhan mengcustom topeng alias bodi depan dan windshield bawaan motor Kawasaki ZX-6R.
"Tampilan depan gue custom topeng alias itu body dekat lampu depan terus pasang windshield Kawasaki ZX-6R aja biar gahar," jelasnya kepada GridOto.com.
Geser ke area setang terpasang stabilizer setang, voltmeter dan termometer apik pada setang jepit yang juga ikut diganti.
"Kalau sektor setang pertama gue ganti setang jepit pakai NUI Racing terus stabilizer FXR voltmeter dan termometer Koso," kata Subhan lagi.
IST
Setang Kawasaki Ninja pakai NUI Racing dan stabilizer setang FXR
Di sisi lain juga terpasang sebuah frame slider lansiran Agna agar mencegah kerusakan fatal jika motor terjatuh nih sob.
Lanjut bahas bagian mesin, rupanya cowok berdomisili di Parung Panjang, Bogor Jawa Barat ini melakukan ubahan yang terbilang simpel.
"Untuk mesin sendiri enggak banyak ubahan cuma porting polish dan ganti per kopling custom, karena prinsip gw jika handling, stability dan braking udah OK, potensi motor bisa muncul lebih dari standar pabrikan" klaim cowok yang hobi mengaspal di Sirkuit
Sentul ini.
IST
Bro Subhan dan Kawasaki Ninja 250 FI kesayangannya
Membuktikan keterangan bro Subhan kami pun langsung melihat sektor kaki-kaki yang ternyata benar ikut diupgrade sob.
IST
Pengereman Kawasaki Ninja 250 FI upgrade pakai Brembo Monoblok M4
"Kalo kaki-kaki pertama pakai kaliper rem Brembo Monoblok M4, Brake dan Clutch Lever merek KTC dan diskbrake Delkevic,"lanjut Subhan.
Tetap mempertahankan pelek orisinal Subhan hanya membalut pelek dengan ban Pirelli Diablo Super Corsa dengan ukuran ban depan 110/70 dan belakang 140/70.
Agar sensasi riding makin nyaman dan sporty bro Subhan memasang underbond lansiran BPro pada Kawasaki Ninja 250 FI berkelir hijaunya.
Terakhir bro Subhan mengcustom sektor knalpot agar performa mesin Kawasaki Ninja 250 FI miliknya semakin optimal.
IST
Kawasaki Ninja 250 FI pakai knalpot Yoshimura slip on dengan header custom
"Knalpot itu headernya custom by Aceventura racing terus silensernya Yoshimura R11 Slip On, ya dengan ubahan enggak terlalu banyak tapi lumayan hasilnya sempat selama gue ikut fun race cukup memuaskan hehe," tutup cowok yang memberi nama motornya Momon.
KOMENTAR