"Bisa juga coba naik ke motor atau dibawa jalan sebentar untuk merasakan motornya stabil atau tidak, sokbrekernya mati atau tidak," terangnya lagi.
Kalau sokbreker dirasa cukup aman, bisa lanjut ke area pelek.
"Pelek ini juga rawan peyang kan kalau sering dipakai main, cek apakah ada yang peyang plus jari-jarinya apakah mulai berkarat atau tidak," tegas Dennies yang sering pakai tipe Viar.
Baca Juga: Ternyata Begini Cara yang Benar Naik Motor Trail di Jalur Off Road
"Lalu cek juga area gir dan rantainya, soalnya kalau mulai tajam atau rantai mulai kaku kalian harus siapkan dana lebih untuk ganti gir setnya," tutupnya.
Hindari membeli motor trail yang alami kerusakan lumayan berat di sektor kaki-kaki.
Sebab, selain membuat motor tidak nyaman digunakan, kalian butuh biaya lumayan banyak untuk perbaikannya nanti Sob!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR