Seperti Baru, Restomod Yamaha Mio Jadi Kinclong Tapi Gayanya Racing

GridOto.com - Seperti baru, restomod Yamaha Mio jadi kinclong tapi gayanya racing.

Tren restorasi modifikasi alias restomod memang tengah digandrungi para pegiat otomotif Tanah Air enggak terkecuali para bikers.

Seperti restomod Yamaha Mio Smile yang kami temui satu ini tampil kinclong nyaris seperti motor baru.

Aziz

Restomod Yamaha Mio Smile tampil kinclong mesin dan kaki jadi racing.

Restomod tersebut dilakukan oleh Subhan Ichwan yang membuat Yamaha Mio lansiran 2011 tampil kece.

Baca Juga: Yamaha Mio Smile Kena Restomod Cangkok Part Aerox Dapat Fitur Ekstra

"Awal dapet motor ini bener-bener butut jelek body sampai mesin enggak bisa hidup akhirnya gue bangun total dan modifikasi tipis-tipis biar enggak kalah kece sama motor baru," buka Subhan saat kami wawancarai.

Tak sendiri bro Subchan pun mempercayakan projek restomod Yamaha Mionya kepada bengkel Kitchen Project Racing yang bermarkas di Kalisari, Jakarta Timur.

Perhatian kami langsung tertuju pada tampilan sekujur body yang kinclong banget nih bro seperti motor baru berkat penggunaan body full set diganti baru orisinal Yamaha.

Aziz

Sekujur body Yamaha Mio Smile diganti baru

"Semua di motor ini nyaris baru semua mulai bodi full, lampu-lampu dan perintilan lainnya, yang tersisa hanya rangka dan krengkes aja," terang Subhan lagi saat kami temui di bengkel Kitchen Project Racing.

Baca Juga: Booming Restomod Yamaha Mio Smile, Yang Ini Pamer Bodi dan Kaki Fresh

Selain punya bodi berkelir hitam mengilap, cowok ramah ini juga memberikan sentuhan modifikasi lain yakni upgrade pengereman.

Aziz

Yamaha Mio pakai master rem Nissin Samurai dan tabung minyak rem Brembo Big

Terbukti seperangkat pengereman Nissin Samurai terpasang apik mulai dari master rem hingga kaliper rem.

"Biar enggak standar banget gue modif simpel aja sih, master rem pakai Nissin Samurai terus tabung minyak rem Brembo Big. Juga kaliper rem pakai Nissin Samurai 2piston," jelas cowok yang juga hobi turun sirkuit Sentul ini.

Enggak cuma itu, bro Subhan juga mengganti disc brake bawaan motor dengan disc brake KTC 260mm.

Aziz

Kaki-kaki Yamaha Mio Smile upgrade pengereman

Baca Juga: Referensi Bengkel Restomod Mercedes-Benz, Siap Bikin Bodi dan Kabin Apik Kembali

Untuk urusan kaki-kaki cowok berdomisili di Parung Panjang, Bogor Jawa Barat ini memasang pelek dan ban baru.

"Pelek bawaan motornya gue ganti sama pelek Rapido ring 14 bannya gue balut Pirelli Diablo Rosso 90/80-14," sambung Subhan.

Geser kekaki-kaki belakang sokbreker bawaan motor tergantikan dengan sokbreker baru lansiran KTC Ekstreme.

Aziz

Sokbreker belakang Yamaha Mio pakai KTC Ekstrem dan mesin ikut kena ubahan bore up

Upgrade sektor mesin.

Bukan cuman tampilan usut punya usut ternyata bro Subchan juga mengupgrade dapur pacu motor matic Yamaha kesayangannya ini.

Enggak main-main dapur pacu Yamaha Mio kena bore-up dan berbagai ubahan lain agar dapat melesat lebih cepat.

Baca Juga: Cangkok Part Dari Dua Motor Sport, Restomod Yamaha RX-King Ini Bikin Penasaran

"Konsepnya simpel sleeper jadi tampilan kalem kayak standart mesinnya gahar, gue bore up 53,5 terus custom pelatuk roller sama custom jeroan CVT by Kitchen Project Racing garapan Chef Midun nih," tunjuk Subchan kepada sang mekanik bengkel.

Aziz

Bro Subhan dengan Yamaha Mio restomod miliknya

Terakhir agar performa mesin makin maksimal bro Subchan mengcustom bobok knalpot bawaan menyesuaikan spesifikasi baru dapur pacu motornya. Mantab!