Seperti Baru, Restomod Yamaha Mio Jadi Kinclong Tapi Gayanya Racing

M Aziz Atthoriq - Minggu, 23 Mei 2021 | 20:11 WIB

Subchan

Kayak baru, restomod Yamaha Mio Smile tampil kinclong mesin dan kaki jadi racing.

Selain punya bodi berkelir hitam mengilap, cowok ramah ini juga memberikan sentuhan modifikasi lain yakni upgrade pengereman.

Aziz

Yamaha Mio pakai master rem Nissin Samurai dan tabung minyak rem Brembo Big

Terbukti seperangkat pengereman Nissin Samurai terpasang apik mulai dari master rem hingga kaliper rem.

"Biar enggak standar banget gue modif simpel aja sih, master rem pakai Nissin Samurai terus tabung minyak rem Brembo Big. Juga kaliper rem pakai Nissin Samurai 2piston," jelas cowok yang juga hobi turun sirkuit Sentul ini.

Enggak cuma itu, bro Subhan juga mengganti disc brake bawaan motor dengan disc brake KTC 260mm.

Aziz

Kaki-kaki Yamaha Mio Smile upgrade pengereman

Untuk urusan kaki-kaki cowok berdomisili di Parung Panjang, Bogor Jawa Barat ini memasang pelek dan ban baru.

"Pelek bawaan motornya gue ganti sama pelek Rapido ring 14 bannya gue balut Pirelli Diablo Rosso 90/80-14," sambung Subhan.

Geser kekaki-kaki belakang sokbreker bawaan motor tergantikan dengan sokbreker baru lansiran KTC Ekstreme.

Aziz

Sokbreker belakang Yamaha Mio pakai KTC Ekstrem dan mesin ikut kena ubahan bore up

Upgrade sektor mesin.

Bukan cuman tampilan usut punya usut ternyata bro Subchan juga mengupgrade dapur pacu motor matic Yamaha kesayangannya ini.

Enggak main-main dapur pacu Yamaha Mio kena bore-up dan berbagai ubahan lain agar dapat melesat lebih cepat.

"Konsepnya simpel sleeper jadi tampilan kalem kayak standart mesinnya gahar, gue bore up 53,5 terus custom pelatuk roller sama custom jeroan CVT by Kitchen Project Racing garapan Chef Midun nih," tunjuk Subchan kepada sang mekanik bengkel.