GridOto.com - Modal Rp 100 ribu saja bisa jadi solusi untuk akali fuel pump motor injeksi yang rusak.
Maklum, jika ganti baru itu harga fuel pump motor injeksi memang cukup mahal.
Kerusakan fuel pump di motor injeksi wajib diwaspadai untuk pengguna motor yang usianya 5 tahun ke atas.
"Gejalanya itu motor terasa tersendat ketika dipakai. Seperti motor yang mau bensin habis," ucap Tubagus Reza dari Bagus Motor di bilangan Cilincing, Jakarta Utara.
Baca Juga: Apakah Sering Ganti Jenis Bensin Bikin Filter Fuel Pump Cepat Kotor?
"Parahnya ya motor sampai mogok, kalau mogok itu biasanya fuel pump rusak total dan harus ganti," ucap Tebe sapaan akrabnya.
Masalahnya, harga fuel pump baru tergolong mahal.
Ambil contoh di BeAT injeksi, harga fuel pump ini mencapai Rp 400 ribu.
"Karena partnya kan jadi satu atau assy, bahkan termasuk dengan filter baru jadi mahal," lanjut Tebe lagi.
Baca Juga: Ganti Filter Udara Model Kertas Jadi Busa? Begini Tanggapan Bengkel
Makanya banyak mekanik menyarankan untuk mengganti rotak atau dinamonya saja.
"Biasanya kalau fuel pump lemah atau rusak dan tidak ada bunyi dengung itu rusaknya cuma di rotaknya saja, bisa kita akali dengan ganti rotak," tambah Tebe.
"Ganti rotak ini lebih efisien karena fuel pump mati bisa hidup lagi, harganya di pasaran itu Rp 100-200 ribu tergantung tipe motornya," lanjutnya.
"Tapi yang patut diperhatikan rotak yang di pasaran itu rata-rata barang KW meskipun bungkusnya seperti part ori karena pabrikan tidak bakal jual rotaknya saja," tutup Tebe.
Namun trik ini bisa jadi solusi buat kalian yang punya dana terbatas buat lakukan perbaikan.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR