Tak ketinggalan rem depan diupgrade memakai kaliper dua piston RRGS yang dipadukan dengan cakram floating.
Sementara rem belakang tetap model tromol namun memakai paha rem aluminium.
Lalu untuk suspensi belakang mengandalkan produk aftermarket yang berwarna merah mencolok.
Geser ke sektor mesin, tak dijelaskan secara detail ubahan apa saja yang sudah dilakukan.
Baca Juga: Mengenal Honda Dio, Skutik 2 Tak Langka di Pasar Motor Tanah Air
Namun yang pasti kini dipasangi karburator Keihin, lalu cover CVT dibuat terbuka serta memakai kick starter Stage6.
Lalu ada juga exhaust system baru untuk menyempurnakan mesinnya yang bertipe 2-tak.
Sementara untuk bodi-bodinya masih cukup standar namun lebih stylish berkat warna ungu yang membalutnya.
Hasilnya, Honda Dio AF28 ini sekarang tampil menawan dan keren berkat modifikasi impresif tadi.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | 2banh.vn |
KOMENTAR