Perbedaan celah ini sulit dideteksi untuk dilihat dengan mata telanjang.
"Biasanya kalau mau dibedakan bearing itu kita goyangkan, makin besar celah biasanya dia pasti bunyi," tambahnya.
"Makanya biasanya kalau motor yang pakai bearing tipe C5 itu mesinnya terasa lebih berisik akibat celah bearing yang lebih besar," lanjutnya.
Baca Juga: Ini yang Jadi Penyebab Utama Tangki Bajaj Pulsar Bocor, Segera Cek
"Makin besar celah bearing membuat gesekan yang terjadi lebih sedikit. Makanya bearing bisa lebih lancar dibanding yang celahnya rapat," tegas Om Gun.
Selain itu, semakin renggang celah bearing otomatis daya tahannya saat digunakan juga tidak sebagus bearing yang memiliki celah lebih rapat.
Makanya, bearing dengan kode C4 atau C5 bisa dibilang bearing yang berorientasi pada performa, namun untuk daya tahan sedikit kurang.
Nah, itu tadi arti kode C1, C2, C3, C4 dan C5 pada bearing.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR