Modifikasi Yamaha Aerox Elegan Look, Modal Warna dan Kaki-kaki Oke

GridOto.com - Modifikasi Yamaha Aerox elegan look, modal warna dan kaki-kaki oke.

Modifikasi Yamaha Aerox milik Fajar Bayu Saputra kali ini sukses tampil kece berkat adaptasi warna kekinian serta diperkuat ubahan sektor kaki-kaki.

"Basicnya Yamaha Aerox tahun 2019, modifikasinya mengarah ke simpel elegan ya jadi tampilan simpel enggak terlalu banyak main warna tapi enak dipandang," ucap Bayu soal konsep modifikasi Yamaha Aerox miliknya.

Mengusung konsep simpel elegan, hal pertama yang dilakukan ialah ubahan warna baju motor pakai balutan kelir abu-abu metalik.

Usut punya usut meski warna abu-abu ini lagi ramai dipasaran ternyata bro Bayu punya asalan dan racikan tersendiri pada pemilihan warna ini.

Aziz

Bro Bayu dengan Yamaha Aerox Modifikasinya

"Nah warna ini gue racik spesial, lebih mengarah ke Nardo Grey yang banyak dipakai BMW. Tapi karena warna ini gue ngeracik sendiri jadi ada efek lembayung putih yang malah mirip warna Audi Grey," terang Bayu menjelakan.

Baca Juga: Buktikan Aura Racing Honda Vario 150, Motor Ini Juga Dongkrak Performa Mesin

Tak cuma sekujur warna bodi motor baru, Bayu juga membalut beberapa bagian bodi dengan lapisan karbon kevlar.

Mulai dari bodi bagian depan alias dasi kecil dan besar batok kepala alias cover setang dan tutup tangki.

Aziz

Body Yamaha Aerox berwarna nardo grey dikombo karbon kevlar

"Biar enggak terlalu adem banget jadi gue padukan sama karbon kevlar, nambah kesan berbeda juga," tutur Bayu.

Selanjutnya bagian setang juga ikut kena ubahan nih sob dengan mengganti sektor master rem handgrip dan spion.

Baca Juga: Sering Dikira Aerox, Modifikasi Honda Vario 150 Kaki Gambot, Ekspos Buntut Buntung

Master rem Nissin Samurai Axial dengan hand grip Domino serta spion bar end NUI terpasang apik menggantikan part bawaan motor.

Turun kebagian kaki-kaki tampilan makin spesial dengan seperangkat kaki-kaki depan menggunakan part racing kece nih.

Aziz

Yamaha Aerox pasang sokbreker USD KTC serta kaliper rem Nissin Samurai Radial 4pot

Sokbreker bawaan motor dipensiunkan digantikan dengan sokbreker Upside Down lansiran KTC. Begitu juga dengan kaliper rem pakai Nissin Samurai Radial 4 pot dan disc brake TDR.

Begitu juga dengan urusan 'Sepatu' alias pelek dan ban Bayu menggunakan pelek V-Rossi dengan ban Pirelli Diablo Rosso.

Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150 Disangka Aerox, Setangnya Ada Fitur Rahasia

"Sok Upside down KTC kaliper rem Nissin Samurai Radial 4pot pelek V-Rossi ban Pirelli Diablo Rosso 120/70 untuk depandan 150/70 untuk ban belakang,"ucap salah satu anggota komunitas BCM ( Bukan Club Motor) Bekasi ini.

Sektor kaki-kaki belakang juga tampak makin apik dengan sokbreker baru berlabel RCB.

Aziz

Bokong Yamaha Aerox makin kece dengan sokbreker RCB

Enggak cuman kejar tampilan kece Bayu juga menyentuh jeroan CVT agar performa dan akselerasi kian optimal.

"Mesin standart gue main upgrade jeroan CVT aja full custom racikan bengkel kepercayaan gue yaitu Matsu Garage," tutup Bayu dengan ramah.

Aziz

Yamaha Aerox pakai knalpot DX Generation

Terakhir Bayu mengganti knalpot bawaan motor dengan knalpot racing DX Generation A1RFS blue.

IG Owner : Fajarbayuuuuu

Komunitas : BCM (Bukan Club Motor) IG: bcm2019.id