Modifikasi Yamaha Scorpio 'Jadi-jadian' Menjelma Jadi BMW R27

Panjang sumbu roda adalah kunci kenyamanan yang akan didapat,yang di ubahan kali ini memanjangkan sumbu roda tapi masih dalam batas ideal.

Enggak terlalu panjang yang kesannya mengejar bentuk aslinya agar mudah membelok dan tidak kaku diajak bermanuver untuk kebutuhan harian.

"Modifikasi itu fleksibel, dan harus jelas menjawab kebutuhan , artinya  ada nilai khusus yang didapat , selain estetika yang didapat , utamanya tetap  fungsi dan nyamannya bisa diwujudkan," jelas Topo yang menghabiskan waktu 3 bulan dalam pengerjaan mobil ini.

Part custom selain subframe terlihat dari desain jok yang dibikin sendiri. Fitur kecil yang ditekankan sebagai detail bodi macam selongsong sokbreker yang mengcover as dan tabung untuk mengkamuflase bentuk aslinya yang sebenarnya model springer .

Hasil akhir adalah kesan montok, padat dan berisi  terlihat dari harmonisasi bodi kit yang di rancang dari plat galvanis 0,9 mm ,ciri khas Tauco Custom Motorcycle yang paten punya.

Terakhir untuk menopang performance dari ubahan overall ,Scorpio Bmw R27 ini diutamakn dengan upgrade secara total dengan merubah paket bore up piston 72 dari BRT berikut pengapian set-nya.

Enggak lupa dengan porting polish dan mengganti nokes as nya yang juga product BRT. Plus suplay bensinya yang diganti dengan karburator PE 28 yang mendukung knalpot custom double silencer full system.

Untuk menjaga mesin terlihat fresh dan maksimal, sentuhan vafor dan powder coating di seluruh bodi mesin akhirnya bisa diwujudkan.

Bagi yang berminat, custom Scorpio ala BMW R27 ini menghabiskan budget Rp 30 juta.