Bukan cuma Bentuk, Ini yang Membedakan Injektor Setiap Mobil

Ryan Fasha - Jumat, 16 April 2021 | 12:00 WIB
Injektor aftermarket mobil terpasang
Injektor aftermarket mobil terpasang

GridOto.com - Sistem injeksi pada mobil membutuhkan komponen injektor.

Injektor bertugas menyemprotkan bahan bakar bertekanan tinggi sesuai perintah sinyal arus listrik yang masuk.

Secara bentuk, injektor pada setiap mobil dibuat berbeda.

Hal ini dipengaruhi bentuk intake manifold, kontruksi mesin dan lainnya.

Namun, bukan hanya dari bentuk injektor saja yang berbeda tapi debit semprotan bahan bakar juga berbeda.

Ilustrasi injektor mobil
Ryan/GridOto.com
Ilustrasi injektor mobil

Baca Juga: Mengenal Lebih Dalam Flow Rate Injektor Mobil, Begini Nih Maksudnya

"Debit semprotan bahan bakar disebut juga dengan flow rate" buka Davin dari bengkel Elika Automotive Performance di Bursa Otomotif Sunter (BOS), Sunter, Jakarta Utara.

"Flow rate pada injektor dihitung seberapa banyak bisa mengeluarkan bahan bakar dalam waktu 60 detik atau 1 menit atau cc/menit," tambahnya.

Kondisi ini dalam katup injektor terbuka penuh dengan tekanan bahan bakar yang sudah disesuaikan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dwi Wahyu R.

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa