Dimodif Hedon Nyaris Rp 100 Juta, Kawasaki Ninja RR Ini Ekspos Bodi dan Kaki-kaki Kece

"Kalau sokbreker belakang gue pilih pakai RPM bro terus kaliper rem pakai Brembo biar makin mantep," ucap cowok berbadan tinggi besar ini.

Aziz

Kaki-kaki belakang Kawasaki Ninja RR tampil kece

Tak lupa Digor juga memberikan sentuhan powder coating pada rangka dan swing arm belakang motor 2-tak kesayangannya ini.

"Swing arm ini gue beli baru terus gue powder coating sama kayak rangkanya juga tuh bukan cat tapi powder coating lebih awet dan enggak karatan," lanjut Digor.

Aziz

Rangka dan swing arm Kawasaki Ninja RR ini bukan repaint melainkan powder coating

Terakhir urusan dapur pacu Digor juga enggak mau main-main nih terbukti head dan blok mesin ikut diganti bro.

Baca Juga: Nyeleneh Masa Ada Dot Bayi di Area Mesin Kawasaki Ninja R Road Race Ini

Aziz

Blok dan head Kawasaki Ninja RR pakai PDK A

"Head dan blok gue ganti PDK A terus Vavle B-Prost karburator TMX 38 Selenoid skep hati dan kruk as ZX, koil YZ 125 ya sama setting sedikit biar larinya makin ngacir," kelakar Digor.

Mengimbangi sektor mesin kena oprekan Digor memasangkan radiator baru lansiran Koyorad menghindari over suhu mesin.

Terakhir agar performa mesin makin maksimal Digor mengganti sektor knalpot nih sob.

"Knalpot silencer pakai CMS tapi perutnya bikin custom 41 di Nens Knalpot ya over all udah enak larinya dan enak dilihat. Nah kalau total modifnya sih sekitar Rp 90 juta nyaris ke 100 jutaan deh karena bodi full baru dan kaki-kakinya hedon," tutup Digor ramah.