Sering Bablas, Air Radiator di Motor Harus Dikuras di Kilometer Segini

Pada saat macet memang kilometer tidak bertambah tapi mesin terus menyala dan masih bekerja keras.

"Oleh karena itu, untuk motor harian yang sering melewati macet seperti di Jakarta, sebaiknya kuras air radiator atau coolant dilakukan per 10.000 km atau setahun sekali," tutupnya.

Jadi sebenarnya secara tidak langsung pabrikan sepakat kalau air radiator sebaiknya diganti setiap 10.000 km pemakaian atau satu tahun sekali berhubung kondisi jalan di perkotaan Indonesia yang padat.

Baca Juga: Jangan Diganti Air Keran, Ini Fungsi Penting Coolant Dalam Sistem Pendinginan Motor

Selain dikuras, jangan biarkan air radiator atau coolant volumenya berkurang atau di bawah batas minimum.

Soalnya kalau air radiator atau coolant volumenya berkurang potensi motor overheat jadi lebih besar.