Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Perbedaan antara Ganti dan Kuras Oli Transmisi Matik Mobil

Ryan Fasha - Senin, 15 Maret 2021 | 17:00 WIB
Transmisi matik bisa bocor karena seal yang rusak
ryan/gridoto.com
Transmisi matik bisa bocor karena seal yang rusak

Bila oli transmisi matik hanya diganti berarti dibuang dari baut pembuangan (drain plug) transmisi yang ada di bawah.

Sementara kalau kuras melalui slang pendingin oli transmisi matik.

Oli Transmisi Matik AT dan CVT yang Berbeda
Radityo Herdianto / GridOto.com
Oli Transmisi Matik AT dan CVT yang Berbeda

Baca Juga: 3 Cara Ini Ternyata Ampuh Mencegah Transmisi Matik CVT Mobil Rusak

"Slang pendingin atau cooler berfungsi mensirkulasikan oli transmisi matik," bebernya.

Jadi slang cooler dibuka lalu mesin dihidupkan.

"Saat oli transmisi matik lama keluar dan tinggal sedikit lagi, tuangkan oli transmisi matik baru", beber Ucup panggilan akrabnya.

Dengan demikian oli transmisi matik akan terbuang semuanya.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa