Pasalnya saat ini sudah banyak part copotan dengan banderol yang lebih terjangkau.
"Tapi saran saya kalau pakai Inazuma enggak perlu mikir part mahal, karena part copotannya banyak. Biasanya part copotan dari pengguna yang custom motornya, dan beberapa part diganti jadi tidak terpakai lagi," sebutnya.
Selain itu, konsumen Suzuki Inazuma juga tidak perlu khawatir spare part langka, karena di bengkelnya tersedia cukup lengkap.
"Spare part baik baru dan copotan enggak susah nyarinya, cuma balik lagi kalau baru harga memang mahal," ujarnya.
Baca Juga: Seken Keren: Substitusi Master Yamaha Scorpio Z Pakai Punya R25, Lebih Murah dan Pakem Sob
"Secara keseluruhan motor ini sangat nyaman buat yang suka turing," pungkas Welly.
Sebagai informasi, Suzuki Inazuma pertama kali mengaspal di Tanah Air pada 2012.
Sport touring ini dibekali mesin 248 cc dua silinder SOHC berpendingin cairan.
Suzuki Inazuma dibawa ke Indonesia oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) dengan cara Completely Built Up (CBU) atau diimpor secara utuh dari China.
Karisma Motor: Jalan Cinere Raya No.17C, Kota Depok, Jawa Barat.
Telp: 081316049399
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR