"Triknya simple sih, coak tangki dan sama pindah dudukan saja. Kabel-kabel sensor juga tetap kita buat aktif dan berfungsi semua," ujar Apriansyah.
Lanjut ke bagian kaki-kaki, garpu depan langsung diganti dengan upside down dari Nui yang berwarna emas.
Sementara kedua rodanya diganti dengan pelek aftermarket berukuran 2.50 x 17 di depan dan 3.50 x 17 di belakang yang dibalut ban Zeneos ukuran 120/80 dan 150/70.
Untuk kaki belakangnya, dipasang swing arm aftermarket yang aslinya untuk Yamaha V-Ixion yang dimodifikasi dengan linkage di bagian belakang.
Baca Juga: Ganteng Parah Ini Dia Referensi Modifikasi Suzuki GSX-R150 Racing Look
"Footstep tetap pakai bawaan, cuma kita sesuaikan lagi sama postur riding," tukas Apriansyah.
Geser ke bagian mesin, kru 24 Customworks membuatnya jadi twin port sehingga mirip motor dua silinder.
"Itu custom dibikin twinport, blok head-nya tetap bawaan motor GSX-S150 ini," ungkapnya.
Selain itu dipasang juga ECU Juken 5 SARP 2 core, throttle body BRT 36mm, serta exhaust system kustom.
Baca Juga: Suzuki GSX-R150 Dandan Ala BMW HP4, Pakai Headlamp Satria F150
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Motorplus-online.com |
KOMENTAR