Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Baru Ganti Kampas Rem Cakram Malah Jadi Seret, Coba Cek Area Ini

Uje - Jumat, 12 Maret 2021 | 10:40 WIB
Trik bersihkan piston kaliper rem motor
GridOto.com
Trik bersihkan piston kaliper rem motor

GridOto.com - Jika kalian mengalami kendala rem cakram menjadi seret setelah ganti kampas rem baru, itu menandakan adanya masalah.

Sebaiknya kalian lakukan pemeriksaan ulang jika kampas rem yang baru dipasang malah terasa seret atau bikin rem keras ketika ditekan.

"Gejalanya ini ketika kita tekan tidak sepakem sebelum ganti kampas baru atau malah seret. Umumnya ada beberapa hal yang jadi penyebabnya," buka Santoso mekanik Prima Motor di daerah Sunter, Jakarta Utara.

Baca Juga: Bisa Substitusi, Rincian Harga Komponen Fast Moving Yamaha Gear 125

"Yang pertama itu akibat piston kalipernya menumpuk banyak kotoran," ucap pria yang akrab disapa Toso.

"Musim hujan seperti sekarang juga bisa bikin kotoran menumpuk di kaliper, efeknya gerakan piston pasti tidak lancar," ungkapnya.

Bersihkan piston kaliper rem saat mengganti kampas rem
Isal/GridOto.com
Bersihkan piston kaliper rem saat mengganti kampas rem

Maklum, saat dipasang kampas rem baru yang lebih tebal, otomatis posisi piston akan lebih masuk ke dalam kaliper.

Jika kalian tidak membersihkan piston kaliper saat pemasangan kampas rem baru, efeknya kotoran akan menumpuk di sela piston dan kaliper yang membuatnya macet.

Baca Juga: Awas Jangan Sampai Baut Cakram Kendur, Efeknya Berbahaya

Lalu yang kedua menurut Toso adalah braket kaliper yang miring saat pemasangan.

"Terkadang mekanik memang ada yang tidak sadar ketika pemasangan kaliper usai pasang kampas baru posisi braketnya bisa saja miring sedikit," yakinnya.

Braket yang miring bisa bikin pengereman terasa seret saat ditekan.

"selain itu kalau tidak sadar dan dipakai dalam waktu lama nanti kampasnya habis tidak rata," ucapnya lagi.

Baca Juga: Rem Motor Berdecit Setelah Musim Hujan, Ini Penyebab dan Solusinya

Disarankan pakai kampas rem orisinil agar ketebalannya pas dan tidak bikin rem macet.
Motorplus-online.com
Disarankan pakai kampas rem orisinil agar ketebalannya pas dan tidak bikin rem macet.

Makanya saat pemasangan kampas rem baru pastikan kondisi kaliper harus bersih serta pemasangan semua komponen harus presisi.

Penyebab lainnya yang membuat rem malah jadi seret setelah ganti kampas rem baru akibat ganti kampas rem yang bukan orisinil.

Umumnya kampas rem yang bukan orisinil ada yang dimensinya lebih tebal dan membuat kampas rem terus bergesekan dengan cakram meski handle tidak ditekan.

Untuk solusi hal ini, kampas rem harus ditipiskan menggunakan amplas kasar atau gerinda agar tidak terus bergesekan.

Matikan Mesin Mobil Sambil Geber Awas Malah Bisa Jadi Masalah

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa