Ternyata Ini Alasan Motor Baru Yamaha Enggak Bisa Setting CO Lagi

Isal - Senin, 1 Maret 2021 | 13:40 WIB
Ilustrasi setting CO pada motor Yamaha
Youtube.com/Budi Widjaja
Ilustrasi setting CO pada motor Yamaha

GridOto.com - Ternyata ada alasan mengapa motor baru keluaran Yamaha tidak bisa disetting CO-nya lagi.

Beberapa motor injeksi Yamaha generasi pertama memang bisa disetting kadar karbon monoksida atau CO-nya.

Diantaranya Yamaha V-Ixion, Yamaha Mio J dan Yamaha NMAX generasi pertama.

Nah, pada motor baru Yamaha sekarang ternyata sudah enggak bisa setting CO, ini alasannya.

Baca Juga: Ini Kelengkapan yang Didapat Saat Beli Knalpot Rob1 Racing Buat Yamaha NMAX 2020

"Benar, motor injeksi Yamaha terbaru sudah enggak bisa disetting CO," buka Antonius Widiantoro selaku Manager Public Relation Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kepada GridOto pada Senin (01/03/2021).

"Enggak bisa disetting CO lagi karena tujuan untuk menjaga kadar emisi gas buang," tambahnya .

Dahulu setting CO Yamaha dilakukan melalui alat diagnosa yang bernama Fuel Injection Diagnostic Tools alias FIDT.

Melalui alat FIDT kalian bisa CO bisa diatur dengan range -30 hingga +30.

Baca Juga: Cara Mudah Membersihkan Sensor Motor Injeksi yang Terendam Banjir

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa