Modifikasi Honda Mobilio Malah Kena Facelift Dua Kali

Aditya Pradifta - Kamis, 25 Februari 2021 | 14:20 WIB
Modifikasi Honda Mobilio kena facelift sampai 2 kali
Aditya Pradifta
Modifikasi Honda Mobilio kena facelift sampai 2 kali

GridOto.com - Punggawa Lowbudget Autoparts ini memang enggak pernah bosan upgrade modifikasi Honda Mobilio miliknya.

Gokilnya, modifikasi Mobilio Tipe E lansiran 2015 ini di-facelift sampai dua kali.

Modifikasi Honda Mobilio milik Iko saat facelit jadi tipe RS tahun 2015
Aditya Pradifta
Modifikasi Honda Mobilio milik Iko saat facelit jadi tipe RS tahun 2015
"Pertama kali itu facelift Mobilio RS juga cuma yang tahun 2015. Itu kenapa lampunya masih lonjong gitu, beda sama yang sekarang," terang Iko, pemilik modifikasi Honda Mobilio.

"Nah yang sekarang full facelift ke Mobilio RS 2019. Cukup signifikan perbedaannya memang," sambungnya memperinci.

Terjadi perubahan signifikan pada facia Mobilio milik Iko
Aditya Pradifta
Terjadi perubahan signifikan pada facia Mobilio milik Iko
Hal pertama tentu dari lampu yang terpasang, pada Mobiio RS 2019 punya bentuk lebih tergas dan agresif.

Lalu tentu saja bumper depan dan belakang yang dibuat lebih kompleks.

Tampilan belakang facelift Honda Mobilio tipe E 2015 jadi Mobilio RS 2019
Aditya Pradifta
Tampilan belakang facelift Honda Mobilio tipe E 2015 jadi Mobilio RS 2019
"Bahkan sampai kap mesin juga gue ganti pakai Mobilio RS 2019 biar lengkap dan lebih masuk desainnya," ungkap Iko.

Pasang roof rail biar lengkap jadi Mobilio RS 2019
Aditya Pradifta
Pasang roof rail biar lengkap jadi Mobilio RS 2019
Sentuhan detailnya bahkan hingga roof rail yang kombali dipasang, "Karena ini dari Mobilio RS 2019, jadi biar lengkap," tegasnya.

Mobilio kandas main static dengan racikan sendiri
Aditya Pradifta
Mobilio kandas main static dengan racikan sendiri
Di kaki-kaki, Iko konsisten pada gayanya yang menggunakan suspensi custom.

Racikan kaki depannya menggunakan custom sokbreker Mazda yang dikawinkan dengan per Avanza.

Suspensi custom dengan mengawinkan banyak part
Aditya Pradifta
Suspensi custom dengan mengawinkan banyak part
Sementara kaki belakang mengombinasikan sokbreker Honda Jazz GD3 dan per Mazda.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa