Sementara suspensi belakang memakai Ohlins KA149 yang dipadu dengan swing arm Over Racing untuk Kawasaki ZRX1200.
Baca Juga: Restomod Honda CBX1000, Orientasi Performa Pakai Kaki Suzuki Hayabusa
Kedua rodanya pun tak luput diganti dengan Dymag CA5 17 inci berbahan serat karbon dan dibalut ban Avon Spirit ST.
Swingarm Over Racing dan pelek karbon Dymag
Sementara dari sektor pengereman mengandalkan kaliper, cakram serta master rem dari Brembo.
Melengkapi keseluruhan motor, dipasang pula setang clip-on, headlamp LED dari JW Speaker, serta lampu sein dan speedometer Koso.
Hasilnya, Honda CBX1000 ini pun berubah menjadi motor yang semakin sangar dan buas.
Honda CBX bertampang kalem namun buas
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR