Tak hanya desainnya saja, mesin yang digunakan pun dipermak.
Kini mesin Aprilia RSV4 jadi lebih besar, naik 22 cc dari yang sebelumnya cuma 1077 cc menjadi 1099 cc.
Dengan konfigurasi silinder tetap V4, tenaga yang dihasilkan mencapai 217 dk.
Selain itu sistem gas buangnya juga digarap ulang agar memenuhi standar emisi Euro 5.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Minimalis, Headlamp Proyektor, Lampu Sein Belakang Ada 4
Lalu bagian panel instrumennya pun baru dengan layar yang lebih besar.
Bagian kelistrikan juga mendapat perombakan dengan menggunakan ECU Marelli 11MP, sama dengan yang digunakan pada Aprilia RS660.
Kemudian Inertial Measurement Units (IMU) yang disematkan mendeteksi 6 sumbu sehingga dapat meningkatkan keselamatan pengendara.
Baca Juga: Yamaha NMAX 2020 Berkonsep Valentino Rossi, Warna Bodi Cerah, Aura Sporty Makin Kuat
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | motorcycle.com |
KOMENTAR