Pre-Chamber CVCC, Solusi Penangkal Emisi Dari Honda Tahun 70-an

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Selasa, 19 Januari 2021 | 13:00 WIB
Illustrasi Mesin CVCC
hemmings.com
Illustrasi Mesin CVCC

GridOto.com - Teknologi otomotif dan regulasi emisi dan bahan bakar kendaraan bermotor selalu berjalan beriringan.

Kalau diingat-ingat kembali, pabrikan mobil sudah melakukan banyak percobaan agar dapat mengikuti standar emisi dan kehematan bahan bakar.

Mulai dari menurunkan kompresi, memasang smog pump, sampai bermitra dengan pabrikan lain terutama pabrikan Jepang.

Berbicara pabrikan Jepang, Honda pernah memiliki teknologi unik yang bisa 'mengakali' penggunaan catalytic converter.

Nama teknologi tersebut adalah compound vortex controlled combustion, atau CVCC, yang ditemukan pada generasi pertama Honda Civic.

Ilustrasi skema cara kerja CVCC
Honda Global
Ilustrasi skema cara kerja CVCC

Baca Juga: Mengintip Cara Kerja Smog Pump, Teknologi Emisi Zaman Muscle Car

Dilansir dari artikel sejarah CVCC di global.honda, teknologi tersebut terletak pada ruang bakarnya.

Ruang bakar mesin bensin pada mesin-mesin biasa adalah tabung dengan piston, katup intake, katup exhaust, dan busi.

Nah pada sistem CVCC Honda, busi dan katup intake terletak pada satu ruang kecil dekat ruang bakar utama.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dwi Wahyu R.
Sumber : global.honda

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa