Selesai dengan kabin, kurang lengkap rasanya kalau tidak melihat bagian jantung pacu Nissan GT-R R34 ini.
Baca Juga: Nissan GT-R R34 Ini Juga Sukses Ekspos Kabin dan Mesin Jempolan
Bagian mesin Nissan GT-R R34 juga ikut kena sentuhan
Si owner menjejali area jantung pacu dengan menggunakan blok N1 pakai kit stroker 2.800cc HKS Step2.
Kepala silinder DOHC 24-katupnya telah dibangun ulang, porting polish, plus dilengkapi komponen gear valve terbaik.
Bagian yang enggak kalah mengesankan adalah turbo yang BorgWarner EFR9180 bertengger di atas manifold baja stainless.
Turbo BorgWarner EFR9180 pecut performa Nissan GT-R R34
Untuk dapat tarikan nafas lebih lancar diasuplah knalpot titanium pesanan khusus lansiran Top-Size.
Dengan pengaturan boost 1,8 bar, Nissan GT-R R34 ini mampu menyemburkan tenaga hingga 940 dk dan torsi 961 Nm. Ngeri!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Speedhunters.com |
KOMENTAR