GridOto.com - Bore up bisa jadi salah satu pilihan upgrade performa jika kalian kurang puas dengan mesin standar Honda Vario 125 generasi pertama yang memang sudah cukup berumur.
Asyiknya, blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama mampu dijejali piston 54 mm dan masih aman, bawaanya cuma 52,4 mm.
"Kalau mau pakai piston ukuran 54 mm dari motor lain pastikan menggunakan piston dengan pen berukuran 13 mm," buka Jaim Ahmad, owner bengkel spesialis yang sering menangani Honda Vario 125, Bengkel Jaim Ahmad kepada GridOto.com.
Berbeda dengan Honda Vario 150 yang menggunakan pen piston berukuran 14 mm.
Baca Juga: Motor Habis Bore Up Perlu Oli yang Lebih Kental, Mitos atau Fakta?
Piston Honda Vario 125 yang menggunakan pen piston 13 mm ini serupa dengan piston motor bebek.
"Ukuran 54 mm bisa pakai piston bawaan Yamaha Jupiter Z XB oversize 50 atau milik Kawasaki Kaze," beber Jaim yang bengkelnya berada di Jalan Kramat Duri No.4, Cipayung, Jakarta Timur.
/photo/gridoto/2018/06/12/4169046917.jpg)
Selain itu kalian juga bisa menggunakan piston ukuran 54 mm dengan pen 13 mm besutan aftermarket.
"Kalau mau kualitas setara original bisa pakai piston FIM, dengan ukuran pen 13 ada beberapa ukuran diameter piston, termasuk 54 mm," jelas Jaim.
Baca Juga: Bore Up Honda Vario 125 Generasi Pertama Pakai Piston 54 Mm, Sesuaikan Juga Bagian Ini
Oya, saat sematkan piston berukuran 54 mm jangan lupa juga untuk menyesuaikan kondisi throttle body.
"Kalau sudah bore up, throttle body bisa pakai kepunyaan Honda Vario 150," tutur pria yang enggak pelit ilmu soal Honda Vario 125 ini.
Soalnya saat bore up, asupan udara dan bahan bakar otomatis butuh lebih banyak.
Nah itu tadi beberapa pilihan piston yang bisa digunakan untuk bore up Vario 125 generasi pertama.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR