Ternyata Ada Dua Jenis Material Baut Mobil Sesuai Fungsinya, Apa Saja?

Radityo Herdianto - Selasa, 8 Desember 2020 | 08:00 WIB
Baut roda dengan ukuran lebih panjang
Baut roda dengan ukuran lebih panjang

GridOto.com - Secara garis besar, ada dua jenis material baut yang digunakan untuk mobil.

Ya, bentuknya yang kecil dan banyak, baut mobil menghubungkan setiap bagian mobil untuk menjadi kesatuan.

Seperti baut mesin atau baut kaki-kaki mobil yang pemilihan bahannya pun ternyata disesuaikan dengan fungsi bagian tersebut.  

"Pertama bahan baut mobil stainless steel yang umumnya digunakan untuk bagian mesin," buka Syaifur Rohman, Service Advisor Honda Permata Hijau, Jakarta Selatan kepada GridOto.com.

Menurut Syaifur, penggunaan baut stainless steel punya fungsi berkaitan dengan suhu panas yang dihasilkan dari mesin.

ILUSTRASI. Mitsubishi Mirage sudah cangkok mesin 4B11T milik Lancer Evo X
Topgear
ILUSTRASI. Mitsubishi Mirage sudah cangkok mesin 4B11T milik Lancer Evo X

Baca Juga: Ada Dua Macam Kunci Ratchet Tool Kit yang Mungkin Kamu Belum Ketahui

Dimana material ini tidak mudah mengalami pemuaian saat terpapar suhu panas.

"Stainless steel juga lebih cepat melepas panas daripada logam besi atau baja murni, bisa menjaga suhu mesin tetap optimal," sebut Syaifur.

Lanjut Syaifur, baut mobil juga ada yang menggunakan material baja tempa untuk mendukung fungsi fundamental seperti kaki-kaki mobil.


Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa