Bikin Baut Piringan Cakram Bebas Kendur, Cuma Modal Lem Paking

Uje - Senin, 30 November 2020 | 19:40 WIB
Tool khusus untuk membuka baut cakram depan
Motor Plus/Ryan
Tool khusus untuk membuka baut cakram depan

GridOto.com - Baut piringan rem cakram dilarang kendur atau slek karena bisa membahayakan pengendaranya.

Banyak pengguna motor yang mengabaikan kondisi baut piringan rem cakram ini.

Apalagi memasang baut cakram tanpa bantuan lem.

"Karena aslinya baut ini sudah ada lem dari pabrikannya, agar lebih kuat memegang rem cakram ini" ungkap Rudi Kurniawan dari Rudi Motor di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara.

Baca Juga: Begini Cara Periksa Kondisi Tensioner Keteng Motor Tanpa Ke Bengkel

"Tapi kalau baut cakram pernah dicopot fungsi lemnya sudah rusak," tambahnya.

Menurut Rudi banyak mekanik yang memasang baut cakram ini tanpa bantuan lem.

Lem gasket berfungsi untuk mengusir baut cakram yang sering copot
Motor Plus/Ryan
Lem gasket berfungsi untuk mengusir baut cakram yang sering copot

"Padahal kalau tanpa lem baut ini bisa rawan kendor," wantinya.

"Kalau baut rem cakram kendor atau bahkan copot kan bahaya," lanjutnya.

Baca Juga: Sil Kruk As Motor Matic Aus Jangan Dibiarkan, Bikin Kantong Bolong!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa