Ternyata Ini Kelebihan Piston Mobil Jenis Forged Dibanding Casting

Ryan Fasha - Kamis, 26 November 2020 | 14:00 WIB
bentuk piston mesin dengan turbo berbeda
bentuk piston mesin dengan turbo berbeda

GridOto.com - Tidak hanya pelek mobil saja yang memiliki jenis bahan forged atau tempa.

Pada bagian internal mesin yakni piston juga juga ada yang memiliki jenis bahan forged.

Sebagaimana kita ketahui, forged merupakan suatu proses penempaan bahan almuminium khusus sehingga menghasilkan struktur yang lebih padat.

Piston forged ternyata memiliki kelebihan yang jauh lebih tinggi jika dibandingkan bahan almuminium casting.

Saat GridOto.com bertanya ke Davin, owner bengkel Elika Automotive Performance, dirinya menyebutkan bahwa piston forged tahan terhadap kompresi tinggi.

Head piston lansiran Arias buat Jeep Cherokee
Aditya Pradifta
Head piston lansiran Arias buat Jeep Cherokee

Baca Juga: Ubah Kompresi Mesin Lebih Tinggi, Perhatikan Pemilihan Piston

"Piston forged struktur bahannya kuat sehingga tahan dengan kompresi mesin tinggi," buka Davin bengkelnya ada di Bursa Otomotif Sunter (BOS, Sunter, Jakarta Utara.

"Karena tahan kompresi tinggi biasanya piston forged digunakan untuk mesin dengan performa tinggi," tambahnya.

Terlebih pada mobil dengan mesin turbo yang mampu menghasilkan kompresi dinamis yang jauh lebih tinggi akibat boost turbo.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dwi Wahyu R.

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa