Ganti Tensioner Honda CB150R, Pilih yang Asli atau Substitusi?

Uje - Selasa, 24 November 2020 | 09:40 WIB
Letak tensioner di Honda CB150R
Wisnu/GridOto.com
Letak tensioner di Honda CB150R

GridOto.com - Salah satu kendala yang kerap muncul du Honda CB150R generasi awal adalah bunyi klotok dari area mesin.

Umumnya bunyi klotok ini akibat tensioner atau tonjokan keteng yang kendur.

Solusinya bisa ganti tensioner orisinil atau yang paling sering disarankan substitusi tensioner pakai milik Honda Karisma.

Biar tidak penasaran kita tanya langsung ke pengguna yang pernah pakai keduanya.

Baca Juga: Awas, Hal Sepele Ini Jadi Penyebab Pulley Depan Yamaha Aerox 155 Copot

"Jadi saya pernah bunyi klotok dan dibawa ke bengkel, waktu itu disarankan pakai punya Honda Karisma saja," ungkap Dionisius warga Ciputat, Tangerang Selatan yang pakai CB150R keluaran 2014.

Alasannya karena tensioner Honda Karisma mudah didapat, harganya terjangkau dan pemasangan tanpa ubah apapun.

"Harganya waktu itu sekitar Rp 60 ribuan buat punya Karisma, sedangkan yang punya CB150R asli itu Rp 300 ribuan," tambahnya.

Lalu bagaimana efeknya dalam jangka panjang?

Baca Juga: Semakin Panjang Tapak Kampas Ganda Matic Semakin Bagus? Ini Faktanya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa