Selain itu ada juga injection kit Supertech, camshaft pakai Skunk2 Stage 3, dan diberi sentuhan port & polish.
Baca Juga: Modifikasi Honda Jazz Sleeper, Bertampang Manis Tapi Tenaganya Bengis
Upgrade menyeluruh pada mesin baru Honda Jazz GK5
Sementara filter udara sudah diupgrade pakai Skunk2, yang sengaja ditempatkan di ruang bumper.
Untuk respons yang lebih baik, metode pemetaan mesin sepenuhnya disetel oleh unit ECU Hondata K-Pro.
Filter udara ditempatkan pada bumper Honda Jazz GK5
Racikan mesin ini mampu merilis tenaga hingga 285 dk, artinya terjadi peningkatan 160 dk dari standarnya.
Mengingat tenaga bawaan, Jazz hanya didukung mesin 1.500cc 4 silinder bertenaga sekitar 120 dk.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Kakikereta.com |
KOMENTAR