Modifikasi Honda CRF250 Rally Jadi Supermoto Budgetnya Rp 40 Jutaan

Kembali ke Honda CRF250 Rally ini, Lerry menuturkan bagian yang lumayan memakan biaya ada di ubahan bodi full setnya.

"Untuk bodi full set Honda CRF250L ini saja plus pemasangan itu kisaran Rp 10 jutaan, itu karena kita pakai bodi full set yang asli ya," ujar Lerry.

Yuka Samudera

Pakai 'baju' Honda CRF250L.

Perombakan di sektor lain juga bisa dibilang memakan biaya yang enggak sedikit sob.

Apalagi di sektor kaki-kaki yang tampil gambot plus penggunaan aftermarket premium dan lumayan dikenal di modifikasi supermoto atau trail.

"Kaki-kaki dirombak total karena memang konsep modifikasinya supermoto, jadi pelek ukuran ring 17 dipilih biar pas dengan konsep supermoto," ujar Lerry.

Yuka Samudera

Ciri khas headlamp CRF250 Rally hilang berkat penggunaan bodi full set CRF250L.

"Peleknya pakai Scarlet ukuran 3,5 inch di depan dan 4,25 inch di belakang. Ban-nya pakai Pirelli Scorpion Trail 2 ukuran 120/70 dan 160/70, untuk tromolnya masih pakai orisinil CRF250nya. Plus pakai gir belakang JT Japan ukuran 42," lanjutnya.

"Plus lumayan banyak pakai part aftermarket, ada beberapa yang impor juga barangnya. Biar totalitas sekalian," tambah Lerry.

Yuka Samudera

Sektor kemudi tampil kece berkat bertabur part aftermarket.

Gokil ya sob ubahan Honda CRF250 Rally ini!