GridOto.com - Honda GL1000 Goldwing merupakan motor bergaya tourer dengan performa yang begitu luar biasa.
Meski begitu Mark Nevitt melakukan ubahan yang cukup ekstrim yang membuat performa Goldwing miliknya makin enggak manusiawi.
Ia merombak Honda GL1000KZ tahun 1979 menjadi bergaya cafe racer dang memasang supercharger pada mesinnya.
Supercharger yang digunakan merupakan Eaton M45 dari R53 Mini Cooper S yang kemudian diberi suplai bensin melalui karburator HIF44SU.
Baca Juga: Yamaha XT500 Jadi Lebih Modern Setelah Bergaya Supermotard
Semakin menarik lagi ketika melihat exhaust systemnya yang meliuk melewati sela-sela swingarm.
Beres dengan mesin, pekerjaan pun dilanjutkan dengan menggarap kaki-kaki dan bodyworknya yang juga istimewa.
Untuk front end menggunakan milik Triumph 955i Daytona dan suspensi belakang model turret yang begitu unik.
Kedua rodanya pun diganti baru dan punya pengereman dengan kaliper R6 dan cakram CCM untuk mengimbangi performanya yang jauh meningkat.
Baca Juga: Valkyrie Power: Honda Gold Wing Cafe Racer Yang Sarat Detail Keren
Urusan bodywork, Goldwing ini dibuat bergaya cafe racer dengan tangki, buntut dan jok kustom yang berukuran besar.
Lalu di bagian depan terpasang sepasang headlamp dengan cover kustom serta setang clip-on untuk menguatkan kesan cafe racer.
Sebagai finishing, dipilih warna sunburst orange dari BMW M3 yang cerah dan elegan.
Hasilnya, Honda Goldwing ini menjelma menjadi sebuah cafe racer supercharger yang siap tebar pesona.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR