Motor Matic Bekas Muncul Bunyi Kasar di CVT, Ternyata Ini Sebabnya

Muhammad Farhan - Sabtu, 31 Oktober 2020 | 10:39 WIB
Mengencangkan baut as pulley depan harus pakai kunci torsi
Dok. GridOto
Mengencangkan baut as pulley depan harus pakai kunci torsi

GridOto.com – Munculnya bunyi kasar di transmisi CVT matic motor bekas bikin khawatir, ternyata salah satu komponen kecil ini bisa jadi sebabnya.

Jadi incaran para pemburu motor bekas, kondisi transmisi CVT di motor matic jadi salah satu bagian penting yang perlu diperiksa sebelum dibeli.

Menurut bengkel resmi, suara kasar di transmisi CVT motor matic bisa disebabkan oleh mur pulley depan yang kendur.

“Kalau mur pulley depan kendur, suara kasar yang muncul sebabnya karena kipas pulley depan yang bergeser keluar dan bergesekan dengan cover CVT,” terang Rizky, Service Advisor Clara Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Apa Kelebihan Bohlam Halogen dan LED Dibanding Bohlam Pijar? Cek Video Ini

Seandainya tidak segera dikencangkan kembali, risikonya mur bisa lepas dan membuat kipas pulley copot dari pulley depan.

Ketika dikendarai, akselerasi motor juga bakal terasa berat akibat v-belt yang tidak terjepit dengan benar untuk transfer tenaga ke roda belakang.

Mur pulley transmisi CVT matic
Rizky/Gridoto.com
Mur pulley transmisi CVT matic

Dampak paling parah drat puli depan bisa rusak sehingga perlu ganti baru yang harga dan jasanya bongkar pasangnya enggak murah.

“Nah untuk menghindari hal diatas, pengencangan pulley depan perlu pakai kunci torsi supaya akurat dan enggak asal kencang,” jelasnya.

Kapasitas Oli Yamaha Xeon Hanya 800 ml, Begini Efeknya Kalau Kelebihan

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa