GridOto.com - Pemasangan crashbar di motor memang sudah jadi tren beberapa tahun belakangan.
Umumnya bikers yang hobi turing pasang crashbar buat melindungi motornya.
Memang tujuannya adalah agar motor tetap aman ketika mengalami crash.
Sehingga kerusakan di motor bisa diminimalisir dengan penggunaan crashbar ini.
Baca Juga: Porting Polish Diukur Pakai Mesin Flowbench, Apa Manfaatnya?
"Tapi banyak yang memasangnya itu terlalu berlebihan, misal hampir semua body ditutup crashbar," buka Hasby Ansyori Staff Promotion Yamaha Brother Bengkulu yang sering beri materi safety riding.
"Padahal ini berbahaya, selain bobot motor jadi berat, handling juga pasti berubah dan tidak stabil," ungkap Hasby yang sebelumnya jadi freestyler ini.
Apalagi kebanyakan bahan crashbar custom ini dibuat dari besi.
"Pemasangan crashbar boleh-boleh saja selama lebarnya masih berpatokan dengan lebar maksimal dari motor yakni spion atau ujung setang motor," jelasnya.
Baca Juga: Vespa Primavera Lama Mau Pakai Pelek Ring 12? Segini Biayanya
Pemasangan bisa seperlunya misalnya untuk melindungi area mesin.
"Karena kalau terlalu lebar dan berlebihan beresiko tersangkut dan mengganggu pengguna jalan lain juga," wantinya.
Hasby menyarankan untuk meminimalisir resiko pemasangan crashbar, bisa cukup pakai frame slider.
"Memang frame slider harganya cukup mahal, tapi manfaatnya juga sama yakni untuk melindungi motor ketika terjadi crash," jelasnya.
"Apalagi secara ukuran dia lebih simpel dan bobotnya pun tidak besar, jadi tidak banyak memengaruhi handling pengendaranya," tutup Hasby.
Baca Juga: Ampuh, Ini Solusi Bengkel Spesialis Atasi Komstir Oblak di Honda Vario
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR