Tak hanya pada bodi samping kanan dan kiri, logo M juga menghiasi sepatbor NMAX tersebut.
Selain itu, nomor kebanggaan sang juara dunia sembilan kali ini juga terpampang pada windshield dengan ukuran cukup besar.
Yamaha NMAX tunggangan The Doctor memang cukup simple, namun terlihat elegan sob.
Jika kita lihat dari desain bodinya, NMAX yang dijual untuk pasar Eropa ini tak memiliki banyak perbedaan dengan versi Tanah Air.
Baca Juga: Valentino Rossi Positif Covid-19, Bos Dorna Sports: Beruntung Tak Tularkan ke Orang Lain di Paddock
Namun saat kita jeli, tampak jelas sepatbor belakang NMAX tunggangan Rossi memiliki reflektor berbentuk bundar yang menghiasi.
Selain itu, dual suspesni yang digunakannya juga berbeda dengan versi Indonesia.
Hal itu karena NMAX Rossi tidak dilengkapi dual suspensi tabung seperti di Tanah Air.
Untuk jantung pacunya, NMAX di Eropa memiliki dua pilihan mulai kelas 125 cc dan kelas 155 cc.
Baca Juga: Sebelum Dinyatakan Positif Covid-19, Valentino Rossi Sempat Rayakan Ulang Tahun Sang Kekasih
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | Instagram.com/valeyellowx46 |
KOMENTAR