Oli Sokbreker Motor Minta Ganti Baru? Begini Tanda dan Cara Periksanya

Muhammad Farhan - Kamis, 1 Oktober 2020 | 12:40 WIB
Bantingan sokbreker motor berubah saat oli sok perlu diganti baru
Dok. GridOto
Bantingan sokbreker motor berubah saat oli sok perlu diganti baru

GridOto.comOli sokbreker motor minta dikuras dan ganti baru? Begini tanda yang bisa dirasakan dan cara mudah periksa kondisinya.

Kebanyakan pengguna motor umumnya baru ganti oli sokbreker ketika sudah terlanjur rusak dan ada kebocoran.

Layaknya oli mesin, oli sokbreker juga punya masa pakai dan perlu diganti setelah dipakai selama waktu tertentu.

“Tanpa harus tunggu sampai bocor, ganti oli sokbreker bisa dilakukan kalau bantingan sok terasa berbeda dibanding biasanya,” ujar Joko, pemilik bengkel Joko Shock Jaya, Pondok Cabe, Tangerang Selatan.

Wajib Tahu, Ini Penyebab Roller CVT Motor Matic Mudah Peyang

Jika sokbreker terasa mengayun lebih cepat, sudah dipastikan kualitas oli sokbreker sudah menurun dan perlu diganti.

Kendalanya, mendeteksi hal ini diperlukan pengendara yang peka mengenai karakter sokbreker yang terpasang di motor.

Ilustrasi ganti oli sokbreker motor
Aant/otomotifnet.com
Ilustrasi ganti oli sokbreker motor

“Intinya saat oli sokbreker sudah jelek, bantingan bakal terasa lebih empuk atau keras dibanding kondisi normal,” jelasnya.

Namun buat kalian yang sulit membedakan hal diatas, mudahnya bisa berpatokan pada jarak tempuh atau durasi pemakaian sokbreker.

Dipakai Harian di Jakarta, Oli Mesin Apa yang Cocok Buat Vespa Matic?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa