Per Kopling Tiger Bikin Akselerasi Yamaha New Vixion Lightning Lebih Cepat, Tapi Ini Kekurangannya

Isal - Rabu, 30 September 2020 | 11:40 WIB
Untung rugi pakai per kopling keras pada Yamaha New V-Ixion Lightning
Isal/GridOto.com
Untung rugi pakai per kopling keras pada Yamaha New V-Ixion Lightning

GridOto.com - Pakai per kopling keras pada motor sport atau motor bebek untuk digunakan harian punya untung dan rugi.

Untungnya, tarikan awal atau akselerasi jadi semakin cepat.

Contohnya saat gunakan per kopling milik Honda Tiger di Yamaha New Vixion Lightning yang bikin tarikan bawah semakin responsif.

Hal itu disebabkan plat kopling semakin keras menekan sehingga gejala kehilangan traksi atau slip kopling bisa diminimalisir.

Cegah Putus di Jalan, Rawat Kabel Kopling Motor Ternyata Mudah

Tapi kalian tahu enggak? Pakai per kopling yang keras juga ada rugi atau ada efek negatifnya.

"Karena per kopling menekan lebih keras, otomatis kampas kopling lebih cepat habis," buka Zainul Furqon, mekanik Banewmas Motor kepada GridOto.com.

Apalagi jika kalian sering lewat jalanan macet dan harus tekan tuas kopling.

Perbandingkan per kopling Honda Tiger (kanan) dengan per kopling bawaan Yamaha New V-Ixion Lightning (kiri), enggak ada bedanya kan?
Isal/GridOto.com
Perbandingkan per kopling Honda Tiger (kanan) dengan per kopling bawaan Yamaha New V-Ixion Lightning (kiri), enggak ada bedanya kan?

Beda halnya jika untung kepentingan balap, per kopling dibuat keras untuk mengejar performa maksimal motor, data tahan komponen tidak terlalu direpotkan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa