Modifikasi Honda Vario 125 Tampil Sporty Disupport Part Carbon Kevlar

Kaki-kaki terlihat standar dengan pelek bawaan, namun tentunya ada beberapa upgrade biar Honda Vario 125 milik Fariz ini semakin mumpuni di jalan raya.

"Kalau pelek sih masih standar, ban yang sudah saya upgrade. Yang depan pakai Pirelli Diablo Rosso ukuran 80/80, belakang pakai Maxxis ukuran 90/80," tambahnya.

Yuka Samudera

Bagian kaki depan tampil simpel namun ada beberapa ubahan.

"Oh iya sama sektor pengereman juga ada upgrade sedikit. Pakai master rem KTC Radial dengan kaliper punya Honda PCX lokal. Cakram juga diganti dengan PSM dan selang rem HRC," ucap Fariz lagi.

Terakhir beberapa pemanis dan part aftermarket terpasang di Honda Vario 125 milik Fariz ini agar modifikasinya juga totalitas.

Yuka Samudera

Area kemudi Honda Vario 125 milik Fariz.

Seperti stoplamp custom LED, handgrip Kawasaki Ninja, keyless Honda PCX Vietnam, spion Honda Click Thailand, dan juga knalpot aftermarket CMS gen 1.

Yuka Samudera

Stoplamp custom LED dengan part bodi carbon kevlar.

Yuka Samudera

Master rem KTC Radial

Yuka Samudera

Sudah memakai keyless.

DATA MODIFIKASI

Motor: Honda Vario 125

Owner: Fariz Bahriansyah Harahap

Bodywork : Repaint (@garasi21paint_n_brush) & Carbon kevlar (@garagecarbon26)

Signlamp : LED

Stoplamp : Custom led

Spion : Honda Click Thailand

Handgrip : Kawasaki Ninja

Knalpot : Cms generasi 1

Swing arm : Honda Vario new

Kaliper : Honda PCX lokal

Master rem : KTC radial

Cakram : PSM

Ban : Pirelli Diablo Rosso (80/80) dan Maxxis (90/80)

Velg : Standart

Mesin : Bore up 59mm 158cc (@gshtracingtech_official)

Selang minyak rem: HRC

Keyless: Honda PCX Vietnam

Cover radiator: Custom kevlar